Blog

• 11.07.2016 12:24

  10.tý sraz elektromobilů v Sedleci-Prčicích

  8. až 10. července 2016 proběhlo v Sedleci-Prčicích 10.té setkání elektromobilních nadšenců u Vegrů na zahradě. Spalo se pod stany, hodovalo se u ohně a diskutovalo se u kulatých stolů a stolků. Účast byla mezinárodní a protože jsem evidoval účastníky, vím že nás bylo zapsaných 53 elektrofandů plus děti a partnerky. Za  Německo přijel Werner, organizátor akcí eTourEvrope a eRuda. Přijel s kolegou Ludvigem, každý v Renaultu Zoe. Za Ukrajinu byl přítomen Oleg Raff.  Krátce se objevila i Tesla s rakouskou poznávací značkou. Za  Tesláky přijel Franta Kubiš - průkopník elektromobility, který nás na Moravě v minulosti nakazil virem ,,elektromobilita". Za vzdělané přijel Ing. Červinka projektující elektroniku, která lítá ve vesmíru a kolega Vermousek, který zase provádí geofizikální radarové měření.  Za podnikatele vzpomenu šéfa elektropůjčovny Electric Park Radovana Hasalu,  za kulturu přijel herec Pavel Nový.    Za děti tam na elektrocrossu po zahradě...

• 11.07.2016 11:06

  elektronabíječ Vystrkov, ráj spalováků

  10.7.2016. jsem se vracel z Čech na Moravu a po cestě jsem se zastavil dobít u Humpolce, ve Vystrkově, kde byla před třemi týdny slavnostně otevřena dobíjecí stanice pro 14 elektromobilů. Stanice stojí hned vedle klasické BENZINKY.  Přijel jsem tam elektromobilem v době oběda a podařilo se mi najít volné místo u fungujícího stojanu. Měl jsem po dobu dobíjení asi půl hodiny čas, tak jsem pozoroval, co se na elektrostanici s pěknými lavičkami a stoly děje. V jednu chvíli bylo spalováky obsazeno 11 míst u dobíjecích stojanů z celkem 14. Někteří spalováci si na stojany a roh lavičky vyvenčili své psí miláčky, posvačili, pojedli, a někteří řidiči i své odpadky zanechali, kdyby náhodou nově příchozí měli o ně zájem. Psí výkal  byl nejen na trávě u posezení, ale i pár hromádek v trávě okolo dobíjecí stanice. Za tu půlhodinu jsem tam byl jediný elektromobilista. Musím dodat, že mě velice překvapila slečna v dresu Benzinky, která přišla od vedle s černým plastovým pytlem , odpadky...

• 06.07.2016 18:58

  elektrický Velorex 2016

  Protože jezdím ,, elektrikou"  už pět let a najel jsem po Evropě asi 100 tisíc kilometrů, využil jsem možnosti vyzkoušet a otestovat Verolex, ale už jeho moderní čtyřkolovou elektrickou verzi, pojmenovanou VELORXTRIKE. Autíčko mi na pár dní zapůjčil elektrokolega Pavel Brída, který letos v květnu otevřel v Ostravě - Staré Bělé první showroom elektromobility v České republice.Tam taky elektrotříkolky a čtyřkolky prodává. Je možno si tam vybrat s větším dojezdem, s couvací kamerou, silnějším motorem , barvou atd. Je třeba hned ze začátku poznamenat, že tento EV ( elektrovehikl ) je městské vozítko a nelze tedy očekávat , že s ním vyrazíte k moři. Je to v podstatě zakuklený skůtr. Nepotřebujete přilbu, ani koženou bundu a nepromokavé kalhoty. Autíčko je sice malé, ale přesto dvojmístné. Můžete si vozit na zadním sedadle nákupy nebo dítě do školky, případně školy. Protože se může s takovým vozítkem jezdit od 16 let, využívají takové EV ve světě studenti na jízdy do školy. Je...

• 06.07.2016 16:35

  první nabíječ Supercharger Tesla - Vystrkov u Humpolce

  23.6.2016 jsem se vydal na slavnostní otevření první superrychlé nabíječky pro Tesly v České republice. V sousedním Německu je už takových nabíjecích stanic asi stovka, ale buďme rádi alespoň za tu jednu u nás.   EON  na tomto nabíjecím místě u Humpolce ve Vystrkově přidal několik rychlonabíjecích stojanů i pro ostatní značky elektrovozů s jiným systémem nabíjení. Otevřela se tak cesta z Brna do Prahy po dálnici s jednou půlhodinovou přestávkou pro dobití baterií. I když bylo slavnostní otevření až v pátek dopoledne 24.9.2016, vydal jsem se na cestu o jeden den dříve. Zvolil jsem si cestu z Ostravy přes Bruntál, kopce Jeseníků a dolů na Šumperk. Domluvil jsem se totiž s kolegou elektromobilistou, panem Rýznarem z Olšan u Rudy nad Moravou, který mě nechal u něho nabít z rychlonabíječky, kterou si za své peníze postavil před svojí firmou. Je smutné, že soukromí nadšenci elektromobility se svými dobíjecími místy nahrazují náš impotentní stát, který by se měl postarat o čistou...

• 15.05.2016 15:10

  eTourEurope2016

  I letos, tak jako v předešlých letech jsem se vydal elektromobilem na cestu po Evropě na eTourEurope 2016.  Akci opět pořádal Werner Hillebrand-Hansen a měla za cíl během 9 dnů navštívit 9 evropských států. Trasa je plánovaná na více než 5 tisíc kilometrů. Mezi18 posádkami z Německa, Švýcarska, Holandska, Rakouska, Francie, Maďarska a Slovenska byl náš tým ELEKTROMOBILY CZECH  jediným zástupcem naší republiky. Na plánovaných zastávkách jsme seznamovali veřejnost o bezemisním způsobu života, o vytěžování energie ze slunce, vody a větru . Elektromobilita jako alternativa v dopravě, chránící životní prostředí snížením emisí CO2 v atmosfeře a o možnosti jak výrazně snížit závislost na dovozu fosilních paliv převážně z arabských zemí. Za dovážející ropu platí Evropané zbraněmi a nebo penězi, které podporují války mezi nimi a podporují financování a vyzbrojování teroristů u nás v Evropě.  29.4.2016 pátek -  START začíná v Mnichově na Odeonplatz. První registrace, první...

• 01.06.2015 13:31

  eTourEurope 2015

  Letos v termímu 8.5.2015 až 17.5.2015 jsem měl možnost zůčastnit se elektromobilem devítidenní cesty  po Evropě v délce přes 4 000 kilometrů. Záměrem eTour byla účast 1 000 elektrovehiklů, každý zdokumentován a vyfocen s unikátním číslem. Já dostal přidělené číslo 5 a spolujezdec Sven na mě čekal v Mnichově. Start i cíl byl totiž v Mnichově na Odeonplatz 1. Protože byly připraveny denní etapy v délce okolo 400 kilometrů, rozhodl jsem se nejet svým IONem, který má dojezd na jedno nabití asi 130 kilometrů, ale vypůjčil jsem si na cestu přímo v Nissanu z Bratislavy  elektromobil Leaf, který má dojezd asi 170 kilometrů.Taky je to auto větší a pohodlnější - můžu doporučit !!! Tímto děkuji paní Smékalové z pražského Nissanu, která mi s zápůjčkou jejich Leafa velmi ochotně pomohla. Vyjel jsem už 6. května v osm hodin ráno. První rychlé a bezplatné Chademo dobíjení bylo ve Valašském Meziříčí u firmy ROBE. Nemusel jsem ještě nabíjet, ale půlhodinová pauza se mi hodila k diskuzi o...

• 24.10.2014 11:30

  eRUDA Německo - okruh kolem Ammersee u Mnichova 27.- 28.9.2014

  V létě jsem přijal pozvání přátel z Německa , abych přijel na tamní sraz elektromobilů , který se konal 27. - 28.9.2014 kousek od Mnichova .Akce začínala v městečku Inning a. Ammersee a připravoval to Werner Hillebrand-Hansen se svými kolegy. Já jsem  na cestu vyrazil už ve středu ,protože to mám z Ostravy asi 800 kilometrů a nerad jezdím rychle. Taky se občas někde zapovídám u známých, tak abych měl časovou rezervu. Vyjel jsem tedy před sedmou hodinou ráno a před devátou jsem byl v Hulíně ,kde obvykle na Pilaně u firmy EVC dobíjím. Než jsme probrali politickou situaci a rozebrali , proč v čechách není zájem o elektroautobusy a jejich činnost směřuje hlavně na Slovensko , byl čas jít na oběd . Ikdyž to nesouvisí s elektromobilitou , tak musím zmínit ,že v arealu hulínské Pilany je jídelna , kde je veliký výběr jídel , extremně ochotný a příjemný personál a zřejmě státem dotované ceny jako v pražském parlamentu. Po obědě směřuju do Brna. V Troubsku je firma NetDataComm, s.r.o.,...

• 19.09.2014 18:30

  První sraz elektromobilů na Slovensku

  Tatry nie chcú CO2  -  tak se jmenoval první sraz elektromobilů na Slovensku , ve Vysokých Tatrách. Sraz probíhal 2 dny , v pátek a sobotu , 19 - 20. září 2014 ve Starém Smokovci. Já jsem vyrazil na cestu v pátek 19.září v 7 hodin ráno a protože jsem měl v Ostravě ještě nějaké popojíždění ,tak jsem pro jistotu trochu dobil na Havířovsku po dobu snídaně. Cesta přes  jablunkovský průsmyk na Slovensko vždycky srazí dojezd a příjezd do Žiliny bývá natěsno. V Žilině je v Auparku bezplatná rychledobíjecí stanice. Stačil jsem akorát odběhnout na WC a za 20 minut jsem pokračoval do Ružomberoku.  Vzdálenost je jen 70 kilometrů ,takže jsem na to mohl i ,,šlápnout " a po 12 hodině opět využít bezplatné rychledobíjení za městem , u čerpací stanice OMV.   30 minut dobíjení mi zvedlo sebevědomí a s  ,,plnou " odjíždím do 80 kilometrů vzdáleného Popradu k další rychledobíječce. Mohl jsem zvolit z Ružomberoku cestu přímo nahoru do Smokovce ,ale bál jsem se velikých...

• 13.08.2014 07:46

  dobíjení na Slovensku

  V červenci jsem vyrazil prozkoumat Slovenskou rychledobíjecí síť chademo od firmy GreenWay. Vyřídil jsem si u nich registraci,abych měl bezplatný přístup k rychledobíjení. Těchto stojanů je na Slovensku 15 a pokryjí s dojezdem celou jejich zemi. U nás vím zatím o třech chademo stojanech . Z Ostravy do Žiliny je to asi 120 kilometrů, tam v 1 patře garáží obchodního centra AUPARK jsem za 35 minut dobil a mezitím poobědval a prolezl si obchodní dům.  Směrem na jih je další dobíjení v 100 kilometrů vzdáleném Trenčíně ( respektive blízko Trenčína na velikém parkovišti kamionů ) ,potom jsem jel z Trenčína 50 kilometrů do Pieštan ,dobíjení je zase v obchodním centru AUPARK. Pak už je další dobíjení - Bratislava - tam jsem zatím na průzkum nejel. Na severu Slovenska směrem na východ je rychledobíjení  Žilina , Ružomberok ,Poprad , Prešov a Košice.Vše je to v dojezdu elektromobilu. Takže se mi už elektromobilem podařilo navštívit Trenčín , Čachtice , Nové Město i Pieštany a v dalším...

• 05.08.2014 12:12

  Elektromobilem 6600 km k moři do Španělska a zpět za 1300 Kč

  Koncem dubna jsem se vydal elektromobilem Peugeot Ion na cestu po stopách středověkých i současných poutníků do španělského Santiaga de Compostela a potom i na nejzápadnější výběžek Evropy – na mys Fisterra. Do auta jsem si přibalil věci na spaní, malý fotoaparát, navigaci, starý telefon, tablet, 30 let starou automapu, dva nabíjecí kabely, a protože nemám bankovní karty, tak i 300 euro v hotovosti. K jídlu krabici instantních polévek, 5 balení müsli, 24 litrů mléka ,pytlík perníků a jiných sladkostí. Pro hygienu a pití kanystr s 25 litry vody. Čas určený k cestě mě neomezoval, omezoval mě jen dojezd na jedno nabití auta, který je okolo 130 kilometrů. Nabíjení do „plné nádrže“ z obyčejné zásuvky trvá asi 6 hod. a z rychlé tzv. chademo , asi 30 minut. Cesta západní Evropou probíhala bez problémů. Lidé ve všech zemích byli ochotni komunikovat a maximálně pomáhat, i když nejsem jazykově vybaven. Velmi lehce ovládám němčinu, kterou zase neznají Španělé ani Francouzi. Někdy to vypadalo,...